 Aproape 10.000.000 euro vor fi alocaÈ›i din bugetul judeÈ›ului pentru materializarea obiectivului de investiÈ›iiÂ
           PreÈ™edintele Consiliului JudeÈ›ean Cluj, Alin TiÈ™e, a iniÈ›iat un proiect de hotărâre ce vizează asocierea forului administrativ judeÈ›ean cu municipiul Cluj-Napoca È™i comunele FloreÈ™ti, Gilău, Apahida, Baciu, Jucu, BonÈ›ida È™i Gârbău, în vederea realizării obiectivului de investiÈ›ii: „Tren Metropolitan Gilău – FloreÅŸti – Cluj-Napoca – Baciu – Apahida – Jucu – BonÅ£ida“. Acesta va fi supus aprobării plenului Consiliului JudeÈ›ean în È™edinÈ›a ordinară din data de 29 aprilie 2024.
           Alin TiÈ™e, preÈ™edintele Consiliului JudeÈ›ean: „Este un proiect de o importanță strategică nu doar pentru zona metropolitană a Clujului ci pentru întreg judeÈ›ul, un proiect prioritar pe care îl susÈ›inem cu toată convingerea. Vom contribui, astfel, începând chiar de anul viitor, cu circa 10 milioane de euro, pentru materializarea acestei investiÈ›ii ce are drept scop fluidizarea traficului auto, o mobilitate mai mare a clujenilor care fac naveta între Cluj-Napoca È™i localitățile limitrofe, dar È™i reducerea substanÈ›ială a timpului parcurs în trafic“.
           În baza acordului de asociere, Consiliul JudeÈ›ean va acoperi cheltuielile neeligibile ocazionate de construirea parcărilor auto în sistem „Park&Ride”, ce vor fi amplasate în vecinătatea staÈ›iilor feroviare din localitățile BonÈ›ida, Răscruci, Jucu, CâmpeneÈ™ti, Apahida, Dezmir, Baciu, Suceag, Rădaia, Mera, Nădășel È™i Gârbău.
           Finanțarea acestor investiții urmează a fi realizată atât din bugetul propriu al Consiliului Județean, prin alocări multianuale, cât și din alte surse, inclusiv din fonduri europene.
           În urma încheierii acordului de asociere vor putea fi demarate, într-un timp cât mai scurt, studiile de pre-fezabilitate, fezabilitate, impact asupra mediului ÅŸi evaluarea strategică, astfel încât finanÈ›area investiÈ›iei să poată fi realizată din fonduri europene, prin Programul Transport 2021-2027, Prioritatea (P6) – Dezvoltarea mobilității sustenabile în nodurile urbane – trenurile metropolitane.
Viitorul tren metropolitan va utiliza infrastructura feroviară publică existentă, pe traseul Bonţida – Cluj-Napoca – Gârbău, în lungime de 48,8 km. Conform documentației elaborate până în prezent, flota feroviară va cuprinde circa nouă trenuri, cu o capacitate de 420 locuri. Acestea vor funcționa exclusiv electric, la o viteză maximă de 150km/h și cu o frecvență de 30 minute. De asemenea, se estimează că numărul total al călătorilor transportați va fi de aproximativ 7.600 persoane/zi în anul 2030, respectiv de circa 9.500 persoane/zi în anul 2050.
